Ultra-léger motorisé (ULM)

Le G1 est un ULM de Classe 3, dite « Multi-axes ».

De conception aéronautique traditionnelle, le fuselage comporte une ossature porteuse avec des couples en une seule pièce pour une meilleure rigidité et une cabine de survie en tube carré 25CD4 soudé sous argon pour une sécurité maximale.

Short Take-off and Landing (STOL)

Le G1 est un aéronef à décollage et atterrissage très courts : moins de 20 mètres !

Atterrissages en montagne, lacs ou mer… Le G1 SPYL est adapté à tous types de terrain et se révèle être un ULM STOL par excellence !

Conçu & fabriqué en France

Conception – Innovation – Réception des pièces – Construction – Assemblage – SAV (etc…), le G1 est entièrement fabriqué dans nos ateliers, situés en bordure de piste de l’aérodrome de Gap-Tallard (05) … où mêmes les essais au sol et en vol s’effectuent !

Le G1, un ULM fabriqué en France

Le G1, un avion ULM (Ultra Léger Motorisé) Super STOL (Short Take-Off and Landing) adapté au vol de montagne.

Le G1, un avion ULM sûr. Equipé d’une cabine de survie constituée de tubes carrés en acier (25 CD 4S) soudés sous argon, Il garantit pour les pilotes une sécurité maximale (comme en Formule 1).

Le G1, un avion ULM constitué d’un fuselage et une voilure, fabriqué en Aluminium 2024T3 Alclad selon les normes aéronautiques. Le fuselage, fixé à la cabine de survie, est composé d’une ossature porteuse de 7 couples reliés entre eux par 5 lisses.

L’aile est composée de deux longerons avec 13 nervures.

Le G1, un avion ULM équipé d’ailes repliables en 20 minutes. Une fois les ailes repliées, le G1 est au gabarit routier.

Le G1, un avion ULM conçu avec le souci du confort des pilotes. La cabine est une des plus large du marché (1m22), elle est équipée de double commandes avec manches escamotables à l’arrêt, elle est ventilée et chauffée.

Le G1, un avion ULM avec une ergonomie soignée. Il est équipé de commande de trim et de volets électriques avec répétiteur au tableau de bord, doté d’une visibilité exceptionnelle. Il a un excellent comportement en vol turbulent. Conçu pour conditions difficiles, il est robuste et confortable.

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