Le G1

Remorqueur

Certifié par la DGAC/FFVV pour remorquer des planeurs biplaces allant jusqu’à 650 kg, le G1 SPYL Remorqueur monte à 500m en 3min 50s. Comme l’écrit Monsieur Daniel SERRES, pilote CEV, dans son Rapport des Essais : – « Les performances de longueur de roulement de décollage et de montée, sont équivalentes à celles des remorqueurs de type « Rallye 893 ». »

1. Performances au décollage et en montée en remorqué avec planeur monoplace : masse de 376 kg

Mesures effectuées Planeur PEGASE Observations
Longueur de roulement 190 m Moyenne sur 2 décollages
Temps d’accélération 16 s
Longueur décollage (pas. 50 ft) 530 m Léger vent de face
Temps au passage 50 ft 21 secondes
Temps de montée à 1500 ft/sol 3 min 30 s Temps de montée pris après le décollage
Vario moyen 2.55 m/s
VTA retenue (volet 0°) 120 km/h

 

2. Performances au décollage et en montée en remorqué avec planeur biplace : masse de 600 kg

Mesures effectuées Planeur G 103 C Observations
Longueur de roulement 260 m Température au sol: 18°
Temps d’accélération 19 s
Longueur décollage (pas. 50 ft) 600 m
Temps au passage 50 ft 26 secondes Léger vent de face
Temps de montée à 1500 ft/sol 3 min 50 s Temps de montée pris après le décollage
Vario moyen 2.55 m/s
VTA retenue (volet 0°) 120 km/h

 

Masse à vide de référence 304.7 kg
Envergure 9.91 M
Charge utile 167.8 kg
Facteur de charge +4/-2 g
Surface alaire 14.27 m2
Hauteur 2.34 m
Largeur cabine 1.22 m

 

TAUX DE MONTÉE À 1000 FT 1500 feet/min
VNE 200 km/h
VNO 180 km/h
VA 130 km/h
VFE Volets braqués à 15 110 km/h
VSO <60 km/h
Vitesse de meilleur plané (lisse) 100 km/h

 

Distance de roulage au décollage avec planeur: de 188 à 260m

Distance décollage avec planeur (passage 50 ft):   536 m (monoplace)

Diam. Roue principale: 600×6

Diam. Roue avant: 500×6

 

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