Complément formation

ULM G1 Pilot Academy, 300 jours de soleil par an !

EMPORT PASSAGER

Après une expérience suffisante en tant que pilote monoplace (de l’ordre de 40 heures),

vous pouvez passer le test « emport de passager » avec un instructeur de la classe pratiquée. Cet examen se prépare en se référant au programme fédéral. Après une expérience suffisante en tant que pilote, vous pourrez accéder au test pour l’obtention de la qualification d’emport de passager.

QUALIFICATION RADIO

Au cours du cursus de formation de l’élève pilote, celui-ci pourra se voir attribuer, s’il le désire, la qualification radio. La partie pratique de la qualification radiotéléphonie en espace aérien contrôlé et non contrôlé est incluse dans la formation initiale. Pour les pilotes déjà brevetés venant d’une autre structure, nous vous proposons un complément de formation en fonction de vos besoins et de votre niveau. La qualification radiotéléphonie est accompagnée d’une journée de stage théorique. Après une instruction spécifique théorique et pratique, acquise simultanément tout au long de sa formation, il pourra se présenter au test final.

FORMATION NAVIGATION

Espaces aériens, radio, cheminement en classe contrôlés, transpondeur, G1 Aviation Pilot Academy vous permet de vous perfectionner à la navigation sur votre G1 ou sur notre appareil école (équipement radio 8.33, transpondeur, GPS). Aérodrome de Gap Tallard avec agents AFIS, terrains contrôlés à proximité.

Module à l’heure de vol, renforcement connaissances en salle possible.